省劳模、河港集团女车工申晓雪扎根岗位30载，成绩斐然
谁能想到，女性娇小的身躯里竟有如此磅礴的力量。她是全港口唯一的女车工技师，在车工岗位上一干就是30年，成为公认的技术大拿，被授予终身“首席车工”称号，先后获得全国女职工建功立业标兵、河北省劳动模范、河北省巾帼标兵、燕赵百名优秀女性等称号。她就是河北港口集团港口机械公司制造二部女车工申晓雪。
车工这一行，女性与男性相比，在体力、精力上都不占优势。申晓雪一路走来，饱含着辛劳与泪水。
车工活儿很累很苦，机加工的零配件原材都是粗糙的铁毛坯。车一个普通的活件，需要打孔、扒基准台、初车、半精车、精车五道工序，申晓雪要把三四十公斤重的铁件多次搬上搬下，用腹部顶住钢坯才能用上力。如果活件较大较长，还要用力将卡盘卡紧卡死，一天下来经常是腰酸腿疼腹痛。因为常年用力，申晓雪胳膊上的肌肉变得比较发达，臂力和抓握力丝毫不逊于男同事。
和其他女人一样，申晓雪也爱美，但是她的手上、脸上、脖子上有很多小伤疤，都是工作时铁屑飞溅留下的烙印。车下的刨花温度高达五六百摄氏度，从飞快转动的钢坯上飞溅而出，打在脸上、粘在皮肤上，钻心地疼。一次，在快速车削螺纹时，铁刨花缠到刀把上，眼看车刀马上要撞到车床，申晓雪不顾一切地抓向刀把，当时她右手两个手指被烫烂，鲜血直流，但却避免了车床损毁。
车工岗位有苦有累有泪水，但申晓雪以特有的坚韧和执著挺了过来。原先，厂里也有几名女车工，但慢慢地都调离了岗位。申晓雪的技艺日益娴熟，多次获得全港口车工技术比赛第一名，这令许多男车工也很佩服。
“车工的眼睛就是尺，用手捏起铁屑就知晓了火候。”“车工更多的是靠经验。”30年的车工生涯，让申晓雪百炼成钢、心得独到。2004年，秦皇岛港煤四期扩容，机加工任务繁重，申晓雪加班加点，休息日、孩子和家庭都放到了一边。在加工一批上千个轴承座的时候，她大胆采用三爪卡盘以圆孔定心、横向进刀的方法，防止断续切削，既满足了加工精度，又增加了加工稳定性，提高工效三倍以上。她因此被评为煤四期扩容工程建功立业先进个人。
之前，厂里引进了数控机床，但由于没人会用而闲置。在困难面前不服输的韧劲儿，使申晓雪生出一股强烈的征服欲。她白天在数控机床上摸索，看说明查资料，夜晚捧起买来的书籍“啃”读。经历了3年的拼搏，她成为全厂能够独立编程的数控操作第一人。根据自己的实践经验，申晓雪编写出一套数控机床入门教材，在车间对青工进行培训。她还将自己积累的经验和学到的知识传授给徒弟，经常与其他企业的数控高手切磋技艺。2014年，申晓雪带领车间有一定理论水平、工作经验和创新能力的职工成立了“申晓雪创新工作室”，迄今为止工作室已推出创新成果40多项。
梅花香自苦寒来，30年的车床声声、铁花飞溅，见证了一个小女子从柔弱到自强、从陌生到热爱车工岗位的成长足迹。申晓雪说，只有不断学习钻研，才能跟上港口的技术更新；只有努力拼搏奋斗，才能追上祖国一日千里的发展步伐。
■本报记者朱润胜 通讯员张志刚
